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这个问题和风向标的形状结构有关系的,因为风向标的迎风部分是受风力面积最小的,尾部是受力面积最大的.当风吹过来以后,受到风力的作用以后,风力就会把最阻碍其运动的风向标尾部,吹到后面,也就是说尾部比前部受到风更大的力,那么风向标就会自动调整到以受风力最小的头部指向风向,尾部指向风去的方向.更加具体和详细的解释就可能要蚕开航空力学或者空气动力学了.
[此贴子已经被作者于2008-10-28 21:21:37编辑过]