[求助]船从江水驶入海水后，吃水线会怎么变化？ [复制链接]

吃水线会下移吧，因为从江水到海水，水的密度在升高，所以浮力也在增大

浮力应该是不变的。漂浮的物体浮力等于重力。重力没有变，轮船在江水和海水中都是漂浮的，所以浮力也不变。只不过由于海水的同体积重量比江水重（密度大）。根据阿基米德定律轮船排开的水量应该会减少。即轮船会上浮一点。

上浮。浮力大小不变，f浮=vpg,水的密度变大，排开水的体积就减少了。

应该是上浮。水的密度增大，船体的重量不变，那么排开水的体积就会减少，船体也就会上浮。

去年考试这个问题，好像答错了。

上浮。因为海水是盐水，江水是淡水，漂浮物体在两种水中所受浮力不变但排水量会改变，即在海水中排水量会减少，（因为海水密度大与淡水）因此船上浮……

海水的密度比淡水大，所以船在海水中浸入水中的体积比在淡水中小，因此船将要上浮，这个原理和比重计是一样的。同样的道理，热带和寒带的海水密度不一样，所以远洋货轮从热带开到寒带要调整载重，一般在船上有很多吃水线，分别是淡水吃水线，海水吃水线，热带海域吃水线，寒带海域吃水线，夏季吃水线，冬季吃水线，都是因为不同的环境下海水密度不同造成的

吃水线下移

很简单，上浮，上面大家讲得都不错。

不过，可以用马铃薯在清水中下沉，在浓盐水中上浮来进行知识地迁移，学生就容易理解了。

一品轩答的好！公示的运用关键看的是排水量，还是液体的密度。

               温度也影响了一级，因为温水提供较少的浮力 ，而较冷水密度大。海水较冷一些。

[此贴子已经被作者于2010-6-23 13:41:25编辑过]