附：
洛阳桥作为简支梁式跨海石桥的工程杰作，是泉州运输体系发展的重大技术探索。建造时运用"筏型基础""浮运架梁""养蛎固基"等代表了中国当时最先进的造桥技艺，此后建成的安平桥、顺济桥等大型桥梁，大多继承该桥的技术并做出创新。洛阳桥以其巨大的工程体量、精湛的营建技艺和超群的艺术价值，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上占据重要地位，素有”“海内第一桥”之誉，与赵州桥、广济桥、卢沟桥一起并称为“中国四大古桥”。
蔡襄集中了工匠的智慧，创造了“筏形基础”，使船尖形的桥墩分开水势，减少了浪潮的冲击力。他又利用海水的浮力，发明了“悬机浮运”，借助潮涨船高，把一块块重达数千斤的大石板，轻轻托举起来铺在桥墩之间，使洛阳桥渐渐显出了奇伟的雄姿。
为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。
