帐号 注册
密码 登录
登录或注册新用户,开通自己的个人中心
王文斌
大齿轮带动小齿轮,费力。如果大齿轮不变,把小齿轮做得更小,会更费力!个人意见
大齿轮带动小齿轮转动是省力
你如果作用在脚蹬上感觉大齿轮小一点省力
金亚军
我认为是费力!
这道题目的关键我看是关注哪个齿轮的问题,我认为应该关注大齿轮,
大齿轮带动小齿轮时,大齿轮的轴带动轮本身就是费力的,
至于小齿轮变小,意味着轮越小,于是轮带动轴省力效果就越差,
大小齿轮综合起来,就可以判断小齿轮越小,大齿轮越费力。
费力。
是的,练习答案是说费力的
突然想到,齿轮是否可以看成是单个轮轴
齿轮应该不能看成轮轴吧?轮轴应该需要同一个轴的
王琦峰
这种结构在公路赛车上有,大齿轮带小齿轮,费力,但车子速度快。
小齿轮带大齿轮省力,但车速骑不快。
因为汽车档位越低用到的传动齿轮越大,汽车运动特点是动力足,档位越高用到的传动齿轮越小,汽车运动特点是动力小。爬坡减档就是因为这个,你用高档爬坡就是用小齿轮传动,费力,表现出来就是发动机扭矩不足。